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台灣虎航今天(19日)舉行開航3周年記者會，董事長張鴻鐘除了宣布今年上半年獲利達新台幣1.74億元外，也宣布將於12月新增高雄到福岡的航線。至於是否增闢曼谷等新南向航線，張鴻鐘則指出，相較飛來台灣的國際廉航(LCC)已有22家，他連紅眼時間帶都申請不到，只希望未來台灣虎航能在台灣鄉親的支持下，打敗其他國際LCC。

台灣虎航自2014年9月26日開航至今，即將屆滿3周年，去年8月中才接任董事長的張鴻鐘19日在開航3周年記者會上開心地宣布，自母公司華航集團於今年初，由新加坡「欣丰虎航」手中買回10%的股權，讓台灣虎航成為華航百分之百持股的子公司後，台灣虎航每個月的營收都開始轉正。

針對社子島都市計畫開發案徵收爭議，進入內政部都市計劃委員會的前一天，都市改革組織、環境權保障基金會、社子島居民代表及綠委姚文智、吳玉琴今（12）日召開記者會，居民痛批目前北市府要大量填土用「圍堵」方法防洪，並以全區區段徵收的方式，是要「毀滅社子島」，要求內政部都委會應先暫停審議，辦理聽證會釐清爭議再續審。

OURs都市改革組織指出，社子島都市計劃案規模的240公頃，範圍內有居民多達上萬人，台北市要採取圍堵方式防洪計畫，在社子島240公頃基地興建9.65公尺高的堤防、填土600萬立方作為防洪之用，但這樣的開發方式對當地的聚落社會與自然地景，恐怕會帶來不可逆的毀滅，都市改革組織強調，都市計畫應選擇對人民最小侵害的方式，還有許多爭點應該釐清。